Một trục khuỷu xe máy có cần thay dầu và bộ lọc của nó thường xuyên không?

Các Xe máy trục khuỷu Yêu cầu thay thế dầu và bộ lọc thường xuyên, đây là một dự án bảo trì quan trọng để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ và mở rộng tuổi thọ của nó. Sau đây là giới thiệu chi tiết về các điểm:

1 Tại sao cần phải thay dầu động cơ thường xuyên?
■ Duy trì hiệu suất bôi trơn
Sau một thời gian sử dụng, dầu động cơ sẽ oxy hóa, suy giảm, trở nên mỏng hơn hoặc dày hơn và hiệu ứng bôi trơn sẽ giảm, có thể dễ dàng gây ra sự mài khô hoặc bán khô của các bộ phận như trục khuỷu và thanh kết nối.
■ Lấy lên tạp chất và mảnh vụn kim loại
Dầu bên trong trục khuỷu sẽ mang các tạp chất như dư lượng đốt, bụi và vỏ kim loại trong quá trình hoạt động, và sự tích lũy dài hạn sẽ tăng tốc độ mòn.
■ Giữ cho nội thất của động cơ sạch sẽ
Dầu động cơ mới chứa chất tẩy rửa, có thể làm sạch các mỏ carbon và bùn, ngăn chặn tắc nghẽn dầu và gây nhiễu trục khuỷu.
■ Giúp hạ nhiệt
Ngoài bôi trơn, dầu động cơ cũng có tác dụng làm mát. Dầu động cơ xấu đi có hiệu suất làm mát kém và có thể gây ra nhiệt độ trục khuỷu quá mức.

2 Tại sao chúng ta cần thay thế phần tử bộ lọc dầu?
■ Lọc tạp chất
Phần tử lọc chịu trách nhiệm lọc các tạp chất như hồ sơ sắt, hạt carbon, bụi, v.v ... trong dầu động cơ để giữ cho dầu bôi trơn sạch sẽ.
■ Ngăn chặn lưu thông tạp chất
Sau khi phần tử bộ lọc bị tắc, nó sẽ khiến van bỏ qua mở, cho phép dầu không được lọc chảy trực tiếp vào động cơ, dẫn đến sự hao mòn của các bộ phận như trục khuỷu.
■ Mở rộng tuổi thọ của dầu động cơ
Một yếu tố lọc sạch có thể cải thiện thời gian duy trì chất lượng dầu và làm chậm tốc độ lão hóa của dầu.

3 Hậu quả của việc không thay thế
Is
■ Động cơ có thể gây nhiễu: Bôi trơn không đủ có thể gây ra việc cắn nhiệt độ cao hoặc kéo xi lanh.
■ Giảm hiệu quả nhiên liệu và sản lượng điện: tăng điện trở bên trong của động cơ.
■ Tăng chi phí bảo trì: Chi phí sửa chữa trục khuỷu hoặc vòng bi bị hư hỏng là tương đối cao.

4 Chu kỳ thay thế được đề xuất (để tham khảo)
■ Chu kỳ thay thế chu kỳ thay thế dự án (km) (Thời gian)
■ Dầu động cơ: 1000-3000 km cứ sau 3-6 tháng
■ Bộ lọc dầu nên được thay đổi cứ sau 2-3 lần hoặc cứ sau 5000 km