Trang chủ / Tin tức / Tin tức trong ngành / Đúc nhôm chết là gì?

Tin tức trong ngành

Đúc nhôm chết là gì?

Nhôm chết đúc Giải thích


1. Nguyên tắc cốt lõi
Tiêm áp suất cao: Tiêm nhôm nóng chảy vào khuôn thép ở áp suất cực cao (thường là vài trăm tấn trở lên) và tốc độ cao.
Tạo mẫu nhanh: Chất lỏng nhôm làm mát và hóa rắn bên trong khoang khuôn, tạo thành các bộ phận chính xác trong vòng 30 giây.


2. Đặc điểm quá trình
Yêu cầu khuôn:
Sử dụng thép hợp kim đặc biệt (như H13) để chịu được xói mòn chất lỏng bằng nhôm và tác động áp suất cao.
Khuôn có một kênh nước làm mát tích hợp để kiểm soát tốc độ hóa rắn.
Lựa chọn vật chất:
Được thiết kế đặc biệt cho các hợp kim nhôm (như ADC12/A380) với hàm lượng silicon cao (8-12%) để tăng cường tính trôi chảy.
Cấm nhôm tinh khiết (không đủ cường độ, dễ dính khuôn).


3. Ưu điểm chính
Cấu trúc phức tạp được hình thành trong một lần:
Các bộ phận chính xác với các lỗ, chỉ và tường mỏng (lên đến 0,5mm) có thể được đúc (như trục khuỷu xe máy).
Độ mịn bề mặt cao làm giảm xử lý tiếp theo.
Hiệu quả sản xuất:
Một bộ khuôn duy nhất có tuổi thọ hơn 100000 chu kỳ và phù hợp để sản xuất quy mô lớn.


4. Khiếm khuyết và phản hồi cốt lõi
Lỗ chân lông/co rút:
Áp suất cao dễ dàng bẫy không khí → bong bóng bên trong các bộ phận.
Biện pháp biện pháp đối phó: Khí xả hỗ trợ chân không, điều chỉnh tốc độ tiêm.
Vết nứt nóng:
Làm mát không đồng đều dẫn đến nứt căng thẳng.
Biện pháp biện pháp đối phó: Tối ưu hóa bố cục làm mát khuôn và kiểm soát nhiệt độ giảm.


5. Quy trình xử lý sau cần thiết
Deburring: Thủ công hoặc cơ học loại bỏ vật liệu dư ra khỏi đường chia tay.
Xử lý nhiệt (T6): Tăng cường độ cứng của các bộ phận (đặc biệt là các thành phần chịu tải).
Xử lý bề mặt: Làm tan cát và anodizing để tăng cường khả năng chống ăn mòn.


6. Kịch bản ứng dụng điển hình
Xe máy: Crankcase, đầu xi lanh, nắp ly hợp.
Ô tô: Nhà ở hộp số, nắp kết thúc động cơ.
Điện tử tiêu dùng: Khung điện thoại, bộ tản nhiệt.