Những ứng dụng sáng tạo nào làm giảm các thiết bị đúc nhôm có trong các phương tiện năng lượng mới?

Ứng dụng sáng tạo của Bộ giảm giá bánh răng cảm nhôm nhôm Trong các phương tiện năng lượng mới chủ yếu được phản ánh trong các khía cạnh sau đây

1. Vật liệu nhẹ và đổi mới cấu trúc

Vỏ đúc bằng hợp kim nhôm: Hợp kim nhôm được sử dụng để thay thế thép truyền thống để sản xuất vỏ giảm tốc, giúp giảm đáng kể trọng lượng.

Vật liệu hợp kim nhôm silicon cao: Bằng cách tối ưu hóa thành phần hợp kim (như thêm các nguyên tố Cu) và kết hợp công nghệ đúc chân chân không cao, hợp kim nhôm silicon cao (như ADC12, A380, v.v.) Công nghệ oxy hóa micro-arc giúp tăng cường hiệu suất bề mặt của bánh răng và kéo dài tuổi thọ dịch vụ.

2. Thiết kế tích hợp

Vỏ tích hợp động cơ và giảm tốc: Vỏ vận động và vỏ giảm tốc được tích hợp bằng cách đúc chết để giảm các bộ phận kết nối và độ phức tạp lắp ráp, và cải thiện độ cứng và niêm phong cấu trúc. Ví dụ, nhà ở bộ pin và nhà ở của xe hybrid đã áp dụng thiết kế này.

Công nghệ đúc tích hợp quy mô lớn: Công ty tích hợp các bộ phận cơ thể thấp hơn (như khay pin, tấm phía dưới phía trước và phía sau) vào một bộ đúc nhôm đơn thông qua công nghệ đúc tích hợp, có thể được mở rộng để giảm các bộ phận cấu trúc liên quan đến giảm trong tương lai. Công nghệ này có thể giảm số lượng bộ phận hơn 30%, giảm 10%trọng lượng và tăng độ bền 14%.

3. Tối ưu hóa loại giảm thiểu và hiệu quả truyền

Thiết bị hành tinh và cấu trúc truyền hai giai đoạn: Thiết kế bánh răng hành tinh nhỏ gọn được áp dụng để cải thiện khả năng chịu tải và hiệu quả truyền dẫn, và đáp ứng nhu cầu của các phương tiện năng lượng mới cho đầu ra mô-men xoắn cao.
Cải thiện độ chính xác của thiết bị: Độ chính xác của thiết bị của bộ giảm tốc độ năng lượng mới được cải thiện từ 6-7 mức xe nhiên liệu truyền thống lên 4-5. Xử lý độ chính xác cao (như xử lý độ chính xác CNC) được sử dụng để giảm tiếng ồn và kéo dài tuổi thọ của động cơ