Các loại máy bơm nước động cơ ô tô khác nhau và đặc điểm tương ứng của chúng là gì?

1. Bơm nước ly tâm
Các tính năng cấu trúc: Nó bao gồm một rôto và vỏ, và chất lỏng được gửi bởi lực ly tâm được tạo ra bởi sự quay của rôto.
Nguyên tắc làm việc: Điều này Máy bơm nước động cơ ô tô thường được điều khiển bởi một động cơ, và chất làm mát trong bơm nước được điều khiển bởi bánh công tác để quay lại với nhau. Dưới tác động của lực ly tâm, chất làm mát được ném vào rìa vỏ bơm nước, và một áp lực nhất định được tạo ra cùng một lúc, sau đó chảy ra từ ổ cắm nước hoặc ống nước. Ở trung tâm của bánh công tác, chất làm mát được ném ra và áp lực giảm. Chất làm mát trong bể nước được hút vào bánh công tác thông qua ống nước dưới chênh lệch áp suất giữa đầu vào bơm nước và trung tâm cánh quạt, nhận ra sự lưu thông đối ứng của chất làm mát.
Kịch bản ứng dụng: Áp dụng cho hệ thống làm mát lưu hành của hầu hết các động cơ ô tô.

2. Bơm nước bánh răng
Các tính năng cấu trúc: Nó bao gồm hai bánh răng chia lưới, một bánh răng được điều khiển bởi một động cơ.
Nguyên tắc làm việc: Chất lỏng bị hút vào và gửi đi bởi vòng quay của bánh răng.
Kịch bản ứng dụng: thường được sử dụng trong các hệ thống làm mát động cơ diesel và một số hệ thống làm mát đặc biệt.

3. Bơm nước vít
Các tính năng cấu trúc: bao gồm một hoặc nhiều ốc vít.
Nguyên tắc làm việc: Chất lỏng được vận chuyển từ cổng hút đến cổng phóng điện thông qua vòng quay của vít.
Các kịch bản ứng dụng: Chủ yếu được sử dụng trong môi trường làm việc cao áp và nhiệt độ cao, chẳng hạn như hệ thống làm mát động cơ diesel, hệ thống bôi trơn bộ tăng áp, v.v.

4. Bơm nước điện
Các tính năng cấu trúc: Được điều khiển bởi một động cơ điện, thường sử dụng cấu trúc ly tâm.
Nguyên tắc làm việc: Năng lượng điện điều khiển máy bơm nước hoạt động và cải thiện hiệu quả làm mát.
Kịch bản ứng dụng: Được sử dụng trong hệ thống làm mát xe điện và một số phương tiện nhiên liệu công nghệ cao. Bơm nước điện có thể thay đổi cường độ làm mát một cách linh hoạt thông qua dòng điện do máy tính điều khiển.

5. Máy bơm nước ô tô điều khiển phụ kiện
Các tính năng cấu trúc: Được điều khiển bởi các phụ kiện động cơ, thường xoay đồng bộ với trục khuỷu động cơ.
Kịch bản ứng dụng: Chủ yếu thấy trong hệ thống làm mát của các phương tiện nhiên liệu truyền thống.

6. Bơm nước cơ học
Các đặc điểm cấu trúc: thường được điều khiển trực tiếp bởi trục khuỷu hoặc được điều khiển bởi trục khuỷu qua một vành đai.
Nguyên tắc làm việc: Cường độ làm mát của nó tỷ lệ thuận với tốc độ động cơ. Cường độ làm mát cao ở tốc độ cao, nhưng có thể không đủ ở tốc độ thấp và tải cao.
Kịch bản ứng dụng: Người ta thường thấy trong một số mô hình hoặc động cơ cũ của các thiết kế cụ thể.