Giải thích chi tiết về ưu điểm cốt lõi của Đúc khuôn
  
           
1. Đúc tích hợp các kết cấu phức tạp
Loại bỏ gia công:
  Các lỗ chèn có ren được đúc trực tiếp, các gân gia cố có thành mỏng (mỏng tới 0,5mm), đường dẫn dầu cong, v.v. (chẳng hạn như trong cacte xe máy), loại bỏ các bước khoan và phay.  
  Công nghệ kéo lõi đa trượt tạo ra các rãnh bên và cấu trúc cắt xén (chẳng hạn như rãnh lò xo bên trong khóa dây an toàn ô tô). 
Độ chính xác vô song:
Dung sai kích thước ±0,05mm (tương đương với đường kính của một sợi tóc người), đảm bảo khoảng hở lắp ráp chính xác trong một lần.
  
 
2. Hiệu quả sản xuất hàng loạt chưa từng có
Sản xuất phụ thứ hai:
  Thời gian chu kỳ đúc một bộ phận là 10-60 giây (tối đa 30 bộ phận mỗi phút đối với các bộ phận bằng hợp kim kẽm), với công suất sản xuất 24/7 là 10.000 bộ phận.  
  Tuổi thọ của khuôn vượt quá 100.000 chu kỳ, giảm chi phí xuống mức không đáng kể trong sản xuất hàng loạt. 
Không cần xử lý bề mặt:
Trực tiếp đạt được độ hoàn thiện Ra 1,6μm (chẳng hạn như trên vỏ máy tính xách tay của Apple), loại bỏ nhu cầu đánh bóng hoặc mạ điện.
  
 
3. Mức độ quan trọng của hiệu suất vật liệu
Vua hạng nhẹ:
Các bộ phận đúc bằng hợp kim nhôm nhẹ hơn 50% so với các bộ phận bằng thép, với độ bền tương đương (ví dụ: khay pin của Tesla nhẹ hơn 40%).
Quản lý nhiệt hoàn hảo:
Tản nhiệt bằng nhôm đúc nhẹ hơn 60% so với các bộ phận bằng đồng, có độ dẫn nhiệt cao hơn 20% (khử khí chân không bằng vây mỏng đúc khuôn).
  
 
4. Chiến thuật cắt giảm chi phí
Sử dụng vật liệu 95%:
Các bộ phận gating/phế liệu được nấu chảy lại, tiết kiệm 80% vật liệu so với gia công CNC.
Chi phí lao động bằng không:
Dây chuyền sản xuất hoàn toàn tự động (kiểm tra chất lượng bằng AI xử lý bộ phận bằng robot) cho phép một nhà máy có 1.000 nhân viên chỉ cần tuyển dụng 10 người vận hành.
  
 
5. Kiểm soát lỗi công nghệ cao
Loại bỏ độ xốp:
Đúc khuôn chân không làm giảm độ xốp bên trong xuống ≤ 0,1% (so với ≥ 5% đối với khuôn đúc thông thường), đáp ứng yêu cầu về độ kín của các bộ phận thủy lực.
Phục hồi sức mạnh:
Xử lý nhiệt T6 tăng độ bền kéo lên 50% (ví dụ: trong sửa đổi nắp ly hợp xe máy).
  
 
6. Năng lực liên ngành
Từ các thành phần vi mô đến những thành phần khổng lồ:
Từ bánh răng hợp kim kẽm nhỏ chỉ 0,1 gam (bộ chuyển động của đồng hồ) đến vỏ động cơ xe năng lượng mới nặng tới 50 kg.
Bảo hiểm toàn ngành:
| Ngành công nghiệp | Ứng dụng sát thủ | Đột phá kỹ thuật | 
|---|---|---|
| ô tô | Khối động cơ | ▪️ Đường dẫn dầu/chất làm mát đúc tại chỗ- Loại bỏ 20 điểm bịt kín- Chịu được áp suất đốt 200 bar | 
| (Tích hợp kênh dẫn dầu/nước) | ||
| Điện tử 3C | Khung điện thoại thông minh | ▪️ Ăng-ten 5G Windows được đúc liền mạch- Không mất tín hiệu ở tần số 28GHz mmWave- Cấu trúc tường mỏng toàn vẹn 0,4mm | 
| (Tích hợp cửa sổ tín hiệu ăng-ten 5G) | ||
| Phòng thủ | Vỏ dẫn hướng tên lửa | ▪️ Đúc chân không Không có khuyết tật- Không thấm tia X để chống rung siêu âm- Giảm 40% trọng lượng so với thép rèn | 
| (Đúc chân không không khuyết tật) | 
  
 

    








